АО «Транснефть – Дружба» выполнило плановые работы в Самарской, Ульяновской, Тамбовской, Липецкой, Воронежской и Брянской областях. Цель – повышение надежности системы транспортировки нефти и дизельного топлива.

На время проведения ремонтно-профилактических мероприятий была произведена плановая остановка работы магистрального нефтепровода (МН) Куйбышев – Унеча – Мозырь-1 и магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Никольское – Воронеж на срок от 50 до 72 часов.

Специалисты заменили участок линейной части МН Куйбышев – Унеча – Мозырь-1 протяженностью 240 м в Выгоничском районе Брянской области. Строительно-монтажные работы выполнялись с января 2024 года. Была проведена подготовка трассы, сварка, укладка труб диаметром 1020 мм, гидравлические испытания сваренных плетей. Новый участок трубопровода проложен взамен выработавшего нормативные сроки эксплуатации, прежний демонтирован.

На линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Клин» выполнена замена задвижки на технологическом трубопроводе, подающем нефть на подпорные насосы. Вместо клиновой установлена шиберная с повышенными параметрами надежности, обеспечивающими эффективную эксплуатацию технического устройства. Запорно-регулирующий механизм такой задвижки выполнен из углеродистой стали, обладающей высокой прочностью и ударной вязкостью.

Новую шиберную входную задвижку специалисты смонтировали на ЛПДС «Воронеж» на площадке фильтров-грязеуловителей взамен демонтированной. Ещё две клиновые задвижки заменены на технологическом трубопроводе в резервуарном парке и одна - на входе магистрального нефтепродуктопровода.

Установленная современная трубопроводная арматура обладает высоким уровнем герметичности, что обеспечивает промышленную безопасность площадочных объектов предприятия.

С целью восстановления ресурса отдельных комплектующих был проведен средний ремонт двух задвижек на ЛПДС «Лопатино». Кроме того, на ЛПДС «Клин» выполнена замена обратного клапана на технологическом трубопроводе насосной станции, специалисты смонтировали защитную арматуру отечественного производства.

После проведённых плановых ремонтных работ производственная инфраструктура функционирует в штатном режиме, транспортировка нефти и нефтепродуктов осуществляется в полном объёме согласно графику. Выполненный комплекс мероприятий обеспечивает высокий уровень надежности и промышленной безопасности объектов трубопроводного транспорта.