Власти приняли решение отменить запрет на экспорт бензина, однако пока что оно носит временный характер. Если в течение ближайших двух месяцев стоимость топлива на отечественных заправочных станциях начнет стремительно увеличиваться, то эмбарго будет восстановлено.

Эксперты отмечают, что правительство контролирует ситуацию на оптовом рынке топлива в ручном режиме, чтобы не допустить повторения негативного опыта прошлого года, когда в стране был зафиксирован дефицит топлива, а на заправках резко выросли цены. Аналитики считают, что в этом году повышения стоимости топлива ждать не стоит.

Ограничения на экспорт бензина были введены 1 марта текущего года и должны были действовать до 30 июня. Временная отмена этого указа была полностью согласована кабмином, однако только на следующей неделе оно обретет форму постановления и вступит в свою официальную силу. Однако из-за ожиданий снятия запретов котировки бензина АИ-92 и АИ-95 выросли в цене на 4% и достигли отметки в 48,2 тысячи рублей и 54,4 тысячи рублей соответственно.

Помимо этого, в апреле отечественные нефтеперерабатывающие заводы приступили к плановому ремонту, из-за чего выпуск высокооктанового топлива сократился на 0,8%. Однако за счет снижения экспорта удалось значительно увеличить поставки на внутренний рынок, который тоже нуждался в топливе из-за начала теплого сезона и сельскохозяйственных работ. Эксперты утверждают, что именно это поспособствовало снижению биржевых котировок. Отменить запрет на экспорт бензина пришлось из-за того, что риск перенасыщения отечественного рынка стал слишком большим.

Игорь Юшков, профессор Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «На данный момент производство незначительно превышает спрос. Именно по этой причине появился вопрос о затоваривании хранилищ. Дело в том, что в России отсутствуют стратегические хранилища топлива, поэтому оно накапливалось на топливных базах, где весьма длительное время не использовалось. Из-за этой ситуации даже те заводы, которые на закрылись на плановый ремонт, были вынуждены экстренно сократить производство бензина. Если бы правительство не предприняло никаких мер, а эмбарго продолжило существовать, то у всей отечественной нефтеперерабатывающей отрасли появились бы серьезные проблемы».

Он напоминает, что сейчас биржевая стоимость бензина гораздо меньше, чем в прошлом году, когда в России начался топливный кризис. Поэтому небольшой рост цен полностью устраивает правительство. К тому же, отечественные ведомства имеют все необходимые инструменты для того, чтобы в случае чего вмешаться и удержать цены на нужном уровне. Производители нефтепродуктов прекрасно осознают всю сложность текущей ситуации, поэтому не заинтересованы в сильных скачках цен. Их главной задачей сейчас является не экспорт, так как бензин поставляется в другие страны в весьма низких объемах, а максимальное присутствие на внутреннем рынке.

Эксперт убежден, что правительство достигло поставленных целей за счет введения запрета на экспорт бензина, так как его биржевые котировки снизились на 15%. Прежней динамики роста цен уже не будет, поэтому компании могут спокойно избавиться от накопившихся излишков топлива.