На Петербургском международном газовом форуме КамАЗ представляет автомобили поколения К5 в газомоторном исполнении, а фото и подробности опубликовал Максим Кадаков, главный редактор «За рулём».

Например, седельный тягач КамАЗ-54901 на СПГ (отвечает требованиям ДОПОГ, что позволяет перевозить опасные грузы). Оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 (Евро-5) мощностью 460 л.с., автоматизированной коробкой передач и двумя криобаками, вмещающими 1060 литров сжиженного природного газа. Запас хода до 1600 км на одной заправке. Старт производства данной модели намечен на третий квартал этого года. - Максим Кадаков

Кроме того, упоминаются передвижная сварочная мастерская КамАЗ-62501, созданная на базе вахтового газомоторного автобуса КамАЗ-6250, которая оснащена газовым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 279 лошадиных сил (Евро-5), шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Производитель показал полноприводный грузовик КамАЗ-65954, в котором в качестве топлива используется КПГ: «Седельный тягач оснащён газовым двигателем КамАЗ Р6 мощностью 460 л.с. и механической коробкой передач. Вместимость газовых баллонов составляет 1700 л. В кабине предусмотрено одно спальное место».

А еще на стенде Камаза демонстрируются четыре газовых двигателя: КамАЗ-950.10 (Р6), КамАЗ-689, КамАЗ-667 и КамАЗ-445. - Максим Кадаков