Стартап ProLogium, занимающийся разработками в области элементов питания, раскрыл технические особенности новой 100-процентной кремниево-композитной анодной батареи. В компании надеются, что она может прийти на смену классическим литий-ионным батареям в электромобилях.

Новинка была представлена в рамках парижского автосалона. По словам тайваньского производителя, ему удалось добиться существенного скачка в плотности энергии и скорости её восполнения. Благодаря оптимизации аккумулятор может обеспечить до 300 километров запаса хода всего за 5 минут зарядки.

По словам ProLogium, плотность энергии новой батареи составляет 321 Втч/кг. Для сравнения, аккумулятор Hyundai Ioniq 6 получил 53 кВт/ч при номинальной ёмкости 153 Втч/кг, в то время как у Tesla 4680 этот показатель составляет 232,5 Втч/кг.

Аккумулятор может зарядиться с 5 до 60% всего за 5 минут. Для зарядки до 80% аккумулятору потребуется 8,5 минуты, что на 80% быстрее существующих разработок на рынке. Потенциально ProLogium позволит решить проблему нехватки зарядных станций, снижая время ожидания для владельцев электрокаров.