Самарский авиационный завод «Авиакор» завершил изготовление первого фюзеляжа для нового 44-местного российского регионального самолёта «Ладога» (ТВРС-44). Готовый фюзеляж будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбурге для окончательной сборки.

В проекте принимал участие Самарский национальный исследовательский университет, обеспечивший производство части необходимого оборудования.

ТВРС-44 «Ладога» — российский региональный пассажирский самолёт, разрабатываемый для замены устаревших моделей — Ан-24, Ан-26 и Як-40. Он рассчитан на 40–44 пассажира. Также планируется грузопассажирская модификация и, в перспективе, удлинённый вариант на 58 мест. Производство ведётся кооперацией предприятий: фюзеляж изготавливает самарский «Авиакор», крыло — Смоленский авиазавод, хвостовое оперение — нижегородский филиал УЗГА, финальная сборка проходит в Екатеринбурге. Двигатель ТВ7-117СТ-02 поставляет ОДК-Климов (Санкт-Петербург).