В конце мая инспекция чешской компании «ЧКД-Бланско» приняла очередную отливку детали станка, изготовленную на Литейном заводе «Петрозаводскмаша». Об этом «Росбалту» сообщили в пресс-службе предприятия.
В конце мая на разметочный контроль предъявляли самую крупную из планшайб, когда-либо выпускаемых на Литейном заводе. Эти изделия очень сложны в изготовлении и во многом уникальны. Они имеют большие габаритные размеры и в диаметре достигают 6,3 м. Для того, чтобы планшайбу можно было отлить и изготовить, чешские конструкторы спроектировали ее разрезной, состоящей из двух половин. Масса каждой половинки – около 30 тонн.
«Контроль с точки зрения совмещения двух деталей планшайбы – это самая ответственная процедура за весь период нашей работы с фирмой Cilso», — отметил директор литейного завода Виктор Еголаев.
Отметим, в 2008 году между «Петрозаводскмашем» и чешской фирмой Cilso Internаtional, входящей в состав холдинга «ЧКД-Бланско», были заключены три контракта на поставку станочного литья. Успешное изготовление первой партии деталей станков позволило расширить сотрудничество – был заключен еще один контракт на изготовление комплекта станочного литья. Сейчас на производстве параллельно идет работа над всеми четырьмя контрактами. В результате, для чешской стороны будут отгружены детали для пяти крупных металлообрабатывающих станков.
На сегодняшний день детали приняты заказчиком и готовятся к отгрузке. Отгрузка планшайбы полностью закрывает один из контрактов с Чехией. С использованием деталей, изготовленных на «Петрозаводскмаше», компания «ЧКД-Бланско» соберет станок, который будет поставлен в Германию.
ЗАО «Петрозаводскмаш», входящее в холдинговую компанию «Петрозаводскмаш», – крупнейшее машиностроительное предприятие в России и странах СНГ, осуществляющее комплектные поставки технологических линий по производству целлюлозы, бумаги и картона. Продукция с маркой «Петрозаводскмаш» эксплуатируется в 33 странах мира. Предприятие расположено в городе Петрозаводске на берегу Онежского озера, что обеспечивает возможность водной транспортировки крупногабаритных машин и аппаратов практически в любую страну мира. Выгодное географическое положение (300 км от границы с Финляндией) обеспечивает особое удобство поставок для иностранных заказчиков.