EADS не исключает возможность покупки самолета А400М ВВС США, сообщает Flight International.Руководитель подразделения концерна EADS в Северной Америке (EADS North America) Син О"Кииф (Sean O"Keefe) назвал три причины, по которым ВВС США могут это сделать в ближайшие пять лет.A400M мог бы заполнить предсказуемый вакуум, который образуется в ВВС США после вывода из эксплуатации военно-транспортных самолетов Lockheed Martin C-5A, прекращения программы самолета Boeing C-17 и ограниченных возможностей самолета Lockheed C-130J.EADS ожидает, что в середине следующего десятилетия A400M "станет для ВВС США единственным выбором".Тем не менее, ВВС США намерены продолжить закупать самолеты С-130J и продолжить эксплуатацию 59 оставшихся в строю самолетов С-5А, хотя эти машины и решили не модернизировать ради экономии средств. Сборочную линию самолетов С-17 пытаются закрыть каждый год уже с 2007 г., но Конгресс США увеличил финансирование для закупки еще 33 самолетов этого типа. В настоящее время обсуждается вопрос о выделении средств в 2010 г. для постройки еще трех или десяти С-17.Однако это не решает проблемы, уверен С. О"Кииф.В то же время будущее A400M пока тоже достаточно туманно. Airbus просил заказчиков пересмотреть условия контрактов дабы покрыть перерасход средств на создание самолета. А сумма уже накопилась немалая - более 5 млрд евро.Ввод в эксплуатацию самолетов А400М пока запланирован на 2012 г.