Hyundai Motor готовит серьезную экспансию на европейские рынки. В арсенале – несколько новых моделей и собственный завод полного цикла, который вот-вот откроется под Санкт-Петербургом.
Собственный завод Hyundai откроется в Петербурге 21 сентября, причем руководство марки в России уверяет, что это будет первое предприятие полного производственного цикла среди иностранных производителей в нашей стране. Первой моделью, которая займет место на конвейере завода в январе 2011 года, станет компактный седан Hyundai, разработанный специально для российского рынка – в день открытия завода станет известно его название. Прототип этого седана под кодом RB был представлен на Московском автосалоне. Его серийная версия получит два двигателя Gamma 1,6 (125 л.с.) или 1,4 (107 л.с.) литра с 4-ступенчатой автоматической или стандартной 5-ступенчатой механической коробками передач. До дилеров седан, выполненный на платформе Hyundai Verna, доберется уже весной. По слухам, в качестве основного конкурента создатели рассматривают дебютировавший недавно VW Polo Sedan.
К концу 2011 года компания Hyundai Motor рассчитывает достичь производственной мощности завода в 100 000 автомобилей в год, с перспективой дальнейшего увеличения этого показателя до 150 000 автомобилей при условии работы в три смены. Инвестиции в строительство шестого зарубежного завода Hyundai Motor Company составили 500 млн. евро. О том, какие еще модели будут производиться корейцами в Санкт-Петербурге, не сообщается. Не исключено, что параллельно с компактным седаном завод станет выпускать и новую Sonata. Добавим, что вслед за автопроизводителем в районе Санкт-Петербурга свои производства размещают и корейские поставщики комплектующих и сырья.
Еще один будущий бестселлер Hyundai покажут на парижском автосалоне. Известно, что литерами «ix» корейцы обозначают свои модели в жанре «кроссовер», однако Hyundai ix20 – это компактвэн, потенциальный конкурент Honda Jazz и Toyota Verso S. Построен он на платформе Kia Venga, которая, в свою очередь, имеет общую платформу с хэтчем i20. ix20 уже называют второй серийной моделью марки, вслед за ix35 выполненной в новом дизайнерском ключе. Компактвэн получит четыре мотора – два бензиновых, 1,4 л (90 л.с.) и 1,6 л (125 л.с.) и два турбодизеля 1.4 CRDi (90 л.с.) и 1.6 CRDi (128 л.с.). В качестве трансмиссий европейским покупателям предложат 4-ступенчатый «автомат», а также 5- и 6-ступенчатые механические КПП. На европейском рынке компактвэн появится уже в начале ноября.