Немецкий автомобильный концерн Daimler пока не готов к более тесному сотрудничеству с японским автопроизводителем Toyota, с которым уже давно ведет переговоры о сотрудничестве в сфере гибридных технологий. Об этом заявил председатель правления Daimler AG Дитер Цетше.
На вопрос о том, не мешает ли Daimler партнерство с Renault-Nissan обсуждать с Toyota сотрудничество в сфере гибридных технологий, он ответил: «Мы уже несколько лет более детально обсуждаем эту возможность с Toyota». При этом, по его словам, компании еще далеки от какого бы ни было решения, сообщает РИА «Новости».
«Наш первый приоритет – сделать более интенсивным и реализовать наше сотрудничество с Renault-Nissan, – сказал Цетше. – Э то не лучшая отправная точка для того, чтобы вступать в какие-то более тесные отношения с другим японским производителем».
Ранее, в апреле этого года, франко-японский концерн Renault-Nissan и германский Daimler объявили о создании альянса, предусматривающего совместный оборот деталей, разработку электромобилей и обмен пакетами по 3,1% акций. Предполагается, что альянс выйдет на третье место в мире по объемам продаж автомобилей после Volkswagen-Suzuki и Toyota. Совокупные продажи нового альянса оцениваются в 7,68 млн машин в год.
Кроме того, Цетше сообщил, что Daimler, владеющий 11% акций ОАО «КамАЗ», рассматривает возможность продвижения продукции своего российского партнера на рынках за пределами России, но не считает американский и европейский рынок приоритетными. «Мы изучаем возможности дальнейшего развития кооперации, – отметил он. – Я не думаю, что европейские и американские рынки могут быть первым шагом на этом пути».
Председатель правления концерна также подтвердил, что Daimler ведет переговоры с «ГАЗом» о производстве коммерческих автомобилей. «Пока не было никаких серьезных переговоров с российскими коллегами по поводу производства легковых автомобилей, – сказал Цетше. – Что касается переговоров по линии коммерческих автомобилей, то они ведутся, в том числе, и с «ГАЗом». По его словам, это решение может быть принято в следующем году.