Украина и Россия подписали в среду девять документов по итогам заседания российско-украинского межправительственного комитета по вопросам экономического сотрудничества. В том числе Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинское государственное предприятие "Антонов" заключили соглашение о создании совместного предприятия.
Кроме того, "Антонов" ведет переговоры с российским Внешэкономбанком о привлечении до 400 млн дол на программу серийного выпуска самолетов.
"Мы намерены расширить и производство, и кооперацию, и модернизацию самолета и получать льготные кредиты", - сказал генеральный директор компании "Антонов" Дмитрий Кива. "Мы обсуждаем сумму между 300 млн и 400 млн дол", - уточнил он.
По его словам, средства нужны поэтапно в ближайшее время, чтобы запустить серийное производство авиатехники. "Чтобы сделать производство самолетов выгодным для эксплуатанта по цене, по послепродажному обслуживанию, нужны крупные оборотные средства", - пояснил Кива.
Руководитель фирмы добавил, что по итогам заседания комитета сторонам поручено до конца года определиться с серийным заводом по сборке самолетов Ан-70. Он сообщил, что уже договорился с председателем правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым организовать в ближайшие дни рабочие встречи со специалистами для отработки предложений. Кива считает, что кроме Киева, Ан-70 должны собирать и в России. Есть также поручение ускорить работу по возобновлению производства самолетов Ан-124. Гендиректор авиаконцерна полагает, что рынок уже готов для появления новых грузовых лайнеров такого типа. Он не исключил, что вопрос реализации программы решится в ближайшее время.
Внешэкономбанк, госпредприятие "Антонов" и ОАК подписали соглашение о сотрудничестве.