Специалисты крупнейшей российской компании транспортного машиностроения ЗАО "Трансмашхолдинг" ведут работу над созданием нового гибридного маневрового тепловоза с асинхронным приводом ТЭМ35.
Модель ТЭМ35 станет первым отечественным гибридным маневровым тепловозом с асинхронными тяговыми двигателями.
Новинка имеет ряд значительных преимуществ перед прежними моделями. В частности, у нее существенно меньший расход топлива по сравнению с обычными тепловозами такой же мощности, ему требуется меньше затрат на техническое обслуживание.
Благодаря оснащению менее мощным дизелем, тепловоз значительно снижает выброс вредных веществ в атмосферу.
Наиболее удобный режим функционирования гибридного тепловоза осуществляется в режиме, предполагающим частые торможения, остановки, запуск и разгон.
Передача и возврат энергии дизель-генератора в накопитель и к двигателям обеспечивается векторной системой управления.
Основными преимуществами этой технологии являются увеличение ресурса работы трансмиссии колесных пар примерно в 1,5 раза, снижение деформации дорожного полотна за счет высококачественного управления динамикой движения, а также уменьшение удельных затрат энергии на тягу на 40-50 %.
Разработчики планируют выпуск первого опытного образца ТЭМ35 к концу текущего года, а в 2012 году наладят серийное производство.