В январе 2012 года «АвтоВАЗ» реализовал 32 тыс. 685 автомобиля Lada, что на 15% меньше, чем за первый месяц 2011 года (38 тыс. 507 автомобилей). Впрочем, в компании уверяют, что это «полностью соответствует прогнозу».
Как сообщает пресс-служба автогиганта, на внутреннем рынке было реализовано 29 тыс. 034 автомобиля Lada, что также меньше, чем годом ранее (36 тыс. 946 единиц). Такое снижение продаж в компании объясняют «сокращением производства устаревшего и наиболее дешевого семейства Lada 2107 и завершением программы утилизации, которая в прошлом году оказывала значительное влияние на весь автомобильный рынок, – говорится в пресс-релизе. – В целом по программе утилизации в январе прошлого года было продано 52% всех реализованных в России автомобилей Lada».
А вот экспортные продажи Lada увеличились – с 2 тыс. 704 автомобилей в январе 2011 года до 3 тыс. 651 автомобиля в январе 2012 года (+35%). Также выросли и коммерческие продажи Lada (без учета корпоративных) – на 75% по сравнению с тем же месяцем 2011 года.
По семействам продажи автомобилей Lada в России в январе 2012 года составили (по сравнению с январем 2011 года):
- Lada Kalina – 8 тыс. 532 шт. (+1,4%);
- Lada Priora – 7 тыс. 570 шт. (-1,6%);
- Lada 4х4 – 4 тыс. 026 шт. (+16,2%);
- Lada Samara – 3 тыс. 668 шт. (-42,8%);
- Lada 2104/2105/2107 – 3 тыс. 271 шт. (-70,1%);
- Lada Granta – 1 967 единиц.

Алексей Гусев

Фото: ria.ru