Российское правительство не собирается компенсировать нефтяным компаниям потерю от заморозки цен на нефть, сообщает «РБК daily». Ответственные ведомства - Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития - объясняют это тем, что повысится экспорт данных нефтепродуктов, а подсчитать потери компаний нелегко. Это может привести к росту цен на топливо на 10% по итогам года.
Премьер-министр Владимир Путин в 2011 году потребовал снизить цены на топливо. А в конце января министр энергетики Сергей Шматко заявил, что есть договоренность с участниками рынка о заморозке цен на заправках, что подтвердилось позднее: Росстат опубликовал данные, согласно которым цена снижались на 0,3% в продолжении всей зимы, несмотря на рост цен на нефть. Минэнерго, Минфин и Минэкономразвития должны были представить свои предложения вопросу возмещения потерь, но все три министерства отказались в порядке компенсации снизить пошлины на летнее дизельное топливо и мазут. Объясняется это тем, что снижение пошлин приведет к возрастанию экспорта данных продуктов. Источник в Минфине заявил, что посчитать убытки компаний трудно, так как в январе и феврале традиционно снижается спрос на топливо, что сказывается на прибылях. Минэнерго заявил, что предложения по поводу целесообразности механизма снижения экспортной пошлины на летнее и зимнее дизельное топливо и топочный в феврале были доложены правительству.
Тем временем оптовые и мелкооптовые цены на топливо постепенно росли. Цены спотового рынка по итогам минувшей недели составили: на бензин Аи-80 — 25 244 руб./т (плюс 78 руб.), Аи-92 — 26 420 руб./т (плюс 662 руб.), Аи-95 — 28 144 руб./т (плюс 359 руб.). В таких условиях операторам независимых АЗС сложнее работать, и хотя сейчас цены на заправках держатся на прежнем уровне, но к апрелю все же топливо будет дорожать, особенно если общемировые цены на нефть будут расти. Накануне вице-президент «Лукойла» Леонид Федун сказал «Ведомости», что цены на «черное золото» могут подняться до 150 долларов за баррель.

Фото: МТРК «Мир»